Σε δεινή θέση βρίσκεται η Ζάκυνθος, λόγω της ελλείψεως λειτουργικής προβλήτας για τα κρουαζιερόπλοια, κάτι που επισημάνθηκε και από τους εκπροσώπους των εταιρειών “Shipping Seaway” και “Costa”, κατά τη διάρκεια της συνάντησής τους με μέλη του Εμπορικού Συλλόγου Ζακύνθου.
Όπως είχαμε αναφέρει προ ημερών, οι έμποροι είχαν κλείσει ραντεβού με τους επικεφαλείς των δύο εταιρειών στην Ελλάδα και χθες το μεσημέρι (ώρα 12), πραγματοποιήθηκε η συνάντηση μαζί τους, ούτως ώστε να τους γνωστοποιηθεί σε τί υστερεί η Ζάκυνθος και δεν έρχονται αρκετά κρουαζιερόπλοια την καλοκαιρινή περίοδο.
Στην Αθήνα ανέβηκαν ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου, Γεράσιμος Τσουλούφης, ο αντιπρόεδρος του κλάδου, Άρης Φιωτάκης, το μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου, Γιώργος Στασινόπουλος, καθώς και ο ναυτικός πράκτορας, Τιμόθεος Ζώντος, ο οποίος συνεργάζεται με την εταιρεία “Shipping Seaway”.
Οι έμποροι, λοιπόν, έμαθαν αυτό που και οι ίδιοι έλεγαν όλο αυτό το διάστημα. Δηλαδή, ότι αν δεν γίνουν παρεμβάσεις στην προβλήτα (αυτή βρίσκεται στο μόλο του Αγίου Νικολάου), τότε δεν υπάρχει η δυνατότητα να έρθουν περισσότερα και μεγαλύτερα κρουαζιερόπλοια!
Οι εκπρόσωποι των εταιρειών, μάλιστα, υποστήριξαν ότι οι καπετάνιοι φοβούνται να προσεγγίσουν το λιμάνι της Ζακύνθου, διότι δεν γνωρίζουν αν υπάρχουν οι προβλεπόμενοι κανόνες ασφαλείας και έτσι δεν… ρισκάρουν τον τραυματισμό των επιβατών τους ή την προσάραξή τους στα αβαθή.
Όπως γίνεται αντιληπτό από τα παραπάνω, η έλλειψη προβλήτας είναι ένα καταστροφικό γεγονός για την οικονομία του νησιού μας, η οποία εδώ και χρόνια δεν μπορεί να αποκομίσει οφέλη από τον θαλάσσιο τουρισμό.
Ο αντιπρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου, Άρης Φιωτάκης, υποστήριξε ότι ο επιχειρηματικός κόσμος του νησιού θα πρέπει να ξεσηκωθεί και να διεκδικήσει μια λειτουργική προβλήτα.
“Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, διαπιστώσαμε ότι οι εταιρείες έχουν τη διάθεση να στείλουν τα καράβια τους στο νησί μας, όμως η έλλειψη προβλήτας είναι αποτρεπτικός παράγοντας. Έφτασε η ώρα της δικής μας δραστηριοποίησης. Θα πρέπει να διεκδικήσουμε άμεση λύση είτε από τη Νομαρχία, είτε από το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας. Δεν επιτρέπεται στο Κατάκολο να πηγαίνουν 640 κρουαζιερόπλοια τον χρόνο και στη Ζάκυνθο να μην έρχονται ούτε 20” υπογράμμισε ο κ. Φιωτάκης.
Ο ναυτικός πράκτορας, Τιμόθεος Ζώντος, επισήμανε ότι η εταιρεία με την οποία συνεργάζεται έχει προγραμματίσει να στείλει 6 κρουαζιερόπλοια στο νησί μας το καλοκαίρι του 2010, όμως ακόμη δεν έχει ολοκληρωθεί η κατάρτιση του προγράμματος (αυτό θα γίνει μέχρι τις αρχές Φεβρουαρίου). Ωστόσο, με τα σημερινά δεδομένα, η Ζάκυνθος δεν μπορεί να ελπίζει σε θεαματική αύξηση του συγκεκριμένου αριθμού και έτσι όλα δείχνουν ότι η αξιοποίηση της ευκαιρίας του θαλάσσιου τουρισμού, αποτελεί ένα… άπιαστο όνειρο.